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電動車與其所需的電力能源網路,彼此間有著相輔相成的關係,從這幾年的發展方向來看,睿能(Gogoro Taiwan Limited,以下簡稱Gogoro)基本上參考了Tesla的路線圖,透過自家電動車的販售,進一步推廣自家的能源(電力能源網路,Gogoro將其取名為「換電馳服務」 )解決方案,而毫無疑問的,後者的成功才是這兩間公司的終極目標,畢竟賣車只進得了消費者的車庫,賣電卻可以深入他們的整個生活,甚至獲得對國家的能源政策的影響力。

 

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圖一:京都下河原町附近的街道。行人與車輛是否有共存的可能,又如何共存,在資源與交通用地皆有限的前提下,這始終是個難解的問題。

 

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簡單說,底特律市的破產與汽車業實在沒太大關係,更像是一個失敗的地方自治團體與一座陪葬的城市


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